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模殼

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樂(lè)東黎族自治縣車(chē)庫(kù)模殼

樂(lè)東黎族自治縣車(chē)庫(kù)模殼

  • 所屬分類(lèi):樂(lè)東黎族自治縣周轉(zhuǎn)模殼

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  • 發(fā)布日期:2020-04-14 16:26:35
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車(chē)庫(kù)模殼

模殼結(jié)構(gòu)技術(shù)特點(diǎn)

1.模殼與普通樓板相比較,剛度大、荷載大、整體性能好,樓板自重較輕,樓體自重減輕,梁、柱、基礎(chǔ)配筋也減少,綜合造價(jià)降低。  

2.模殼肋梁的長(zhǎng)、寬、高任意變化。設(shè)計(jì)師可根據(jù)樓板荷載的大小準(zhǔn)確算出梁、筋的高度,不需按周轉(zhuǎn)模殼的固定尺寸設(shè)計(jì)。

3.模殼具有保溫、隔音的效果。

4.模殼與混凝土之間有較強(qiáng)的結(jié)合能力,它塑性較好,可以隨著混凝土的溫度變形而變形。  

5.模殼施工工藝簡(jiǎn)單,在樓板底模鋪好后,直接安放模殼,調(diào)整、固定模殼、最后綁扎小肋梁鋼筋即可。

6.模殼施工速度快,在混凝土澆鑄后,模殼同混凝土結(jié)合在一起,不用拆模殼,省時(shí)省工。

模殼施工順序:測(cè)量放線(軸線,肋中心線,確定立桿位置,找平)→搭設(shè)支撐立桿及水平桿→支框架梁模板→支肋梁模板→刷脫離劑→放置模殼→綁扎鋼筋→澆筑砼,養(yǎng)護(hù)→拆模殼→拆支撐及主龍骨。

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關(guān)鍵詞:車(chē)庫(kù)模殼,一次性模殼,密肋梁模殼

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