模殼的施工技術(shù)解析

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模殼的施工技術(shù)解析

發(fā)布日期：2020-04-08 00:00:00 作者：點(diǎn)擊：

模殼的混凝土澆搗：

輸送混凝土的泵管應(yīng)盡可能從框架梁上架設(shè)，如確需從模殼頂面架設(shè)泵管，應(yīng)在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對(duì)模殼的沖擊力，防止移位。當(dāng)結(jié)構(gòu)高度低于600mm,混凝土一次性澆注即可。

當(dāng)結(jié)構(gòu)高度高于600mm-750mm時(shí)（即人防工程），混凝土澆筑分二至三次澆注。第一次澆注后，需間隔2-3小時(shí)后，再進(jìn)行二次澆注。這樣，既減輕了混凝土對(duì)模殼側(cè)壁壓力，可以有效降低或避免模殼變形，且避免了混凝土不必要的浪費(fèi)。車庫(kù)混凝土達(dá)到750mm時(shí)，嚴(yán)禁一次性澆注。（因塑料模殼夏季吸熱，建議澆筑混凝土?xí)r，盡量避開(kāi)中午高溫。

彈鋼筋和模殼安放位置線：

按照設(shè)計(jì)排列圖要求，在樓板模板上放線，保證后續(xù)肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準(zhǔn)確。依據(jù)軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜方木上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固?？蚣芰轰摻畎惭b（按常規(guī)進(jìn)行鋼筋安裝）。

模殼安裝：

1、將模殼吊運(yùn)到板面上，并分散堆放，以免造成過(guò)大的集中荷載。

2、模殼鋪設(shè)前，應(yīng)安排工人檢查模板架是否牢固。

3、安裝時(shí)應(yīng)安排兩個(gè)人同時(shí)抬放，按事先彈好的分格線擺放。安裝過(guò)程中工作人員應(yīng)注意對(duì)模殼的保護(hù)，不得破壞。模殼底部與底部方木或圓鋼管之間應(yīng)結(jié)合緊密，模殼放置完畢，中間部分填充方木或竹膠板。

4、擺放完畢后，安排專人對(duì)模殼進(jìn)行調(diào)整，以確保肋梁的順直和斷面尺寸。在確保模殼準(zhǔn)確就位的前提下，緊貼模殼四周角部在模板上用膠帶密封。